Vista aérea de un robotaxi de Tesla exhibido en un evento, mostrando su diseño futurista con puertas tipo ala de gaviota abiertas. El vehículo, de color dorado, está rodeado por asistentes que lo observan desde una distancia delimitada por vallas. La escena tiene iluminación cálida, y en la esquina inferior derecha se puede ver el logotipo de Tesla.

Tesla presenta su esperado robotaxi, pero deja a inversores con más preguntas que respuestas

Publicada enEconomía, Tecnología, Transporte
El pasado jueves, Tesla (TSLA.O) presentó su tan anticipado robotaxi, un vehículo futurista de dos puertas tipo ala de gaviota, sin volante ni pedales. Sin embargo, el evento, aunque vistoso, dejó a muchos inversores decepcionados por la falta de detalles sobre los planes concretos de producción y viabilidad.
Los Robotaxis ya están aquí y la opinión pública está dividida

Los Robotaxis ya están aquí y la opinión pública está dividida

Publicada enSociedad, Tecnología, Transporte
La irrupción de los autos sin conductor en las calles de Estados Unidos avanza rápidamente, pero la duda sobre si el público confiará en los "robotaxis" sigue abierta. Según una encuesta del Centro de Investigación Pew, casi dos tercios de los estadounidenses no estarían dispuestos a subirse a un vehículo sin conductor si tuvieran la oportunidad.
El interior de un automóvil moderno, donde la pantalla central del salpicadero ha sido hackeada. En la pantalla aparece la palabra "hacked" en letras grandes, acompañada de un icono de una figura sombría de un hacker y líneas de código en el fondo. El diseño del coche tiene un aspecto futurista, con una consola central minimalista y controles digitales. Los detalles tecnológicos reflejan el concepto de vulnerabilidades en los sistemas conectados de los vehículos, destacando un posible ataque cibernético.

Fallo en el portal web de Kia permitió a investigadores rastrear y hackear vehículos

Publicada enCiberseguridad, Tecnología, Transporte
En el pasado, los hackeos de automóviles solían ser complejos y requerían años de investigación. Sin embargo, un grupo de investigadores ha demostrado recientemente que comprometer la seguridad de los sistemas conectados de los vehículos modernos puede ser tan sencillo como encontrar un fallo en una página web.
Un avión de pasajeros despegando de una pista de aterrizaje. El tren de aterrizaje delantero ya está elevado, mientras que las ruedas traseras aún tocan el suelo. El avión es de fuselaje estrecho y está pintado completamente de blanco, sin ninguna marca visible. Al fondo, se observan instalaciones aeroportuarias y una ligera neblina en el cielo.

Sistema de despegue automático se somete a pruebas de vuelo para evitar el riesgo de golpear la cola

Publicada enSeguridad, Tecnología, Transporte
La industria aeronáutica está a punto de vivir una transformación significativa en los procedimientos de despegue gracias a una innovadora tecnología desarrollada por Embraer, la empresa brasileña de aviación. La compañía ha iniciado las pruebas de vuelo de su "Sistema de Despegue Mejorado E2", el primer sistema automático de despegue para aviones de pasajeros, que promete aumentar la seguridad y eficiencia de este proceso crucial.
Una carretera en construcción con carriles parcialmente pavimentados y barreras de protección a lo largo del tramo. Se observa un camión circulando por la vía en la parte izquierda, mientras que más adelante hay otro vehículo trabajando en la obra. El terreno a los lados de la carretera está cubierto de césped, y el cielo está despejado. Este tramo de la carretera está siendo preparado para probar un sistema de carga inalámbrica para vehículos eléctricos, desarrollado por la Universidad Purdue y el Departamento de Transporte de Indiana.

En construcción el primer tramo de autopista que puede cargar vehículos eléctricos en movimiento

Publicada enEnergía, Infraestructura, Sostenibilidad, Tecnología, Transporte
En colaboración con el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT), ingenieros de la Universidad Purdue están desarrollando un innovador sistema que permitiría a los vehículos eléctricos, desde camiones pesados hasta coches, cargar sus baterías de forma inalámbrica mientras circulan por autopistas.
La nave espacial Starliner de Boeing acoplada a la Estación Espacial Internacional (ISS), con la Tierra visible en el fondo. Se observa la cápsula de la nave, de forma cilíndrica y con paneles cubiertos de escudos térmicos, destacando los logotipos de la NASA y Boeing en su superficie. La vista ofrece un amplio panorama del planeta, mostrando extensas áreas de tierra marrón y masas de agua que contrastan con el azul del cielo, creando una escena impresionante desde el espacio.

La nave espacial Starliner ha comenzado a emitir extraños ruidos

Publicada enEspacio, Seguridad, Tecnología, Transporte
El sábado, el astronauta de la NASA, Butch Wilmore, detectó unos ruidos inusuales provenientes de un altavoz dentro de la nave espacial Starliner, mientras esta permanecía acoplada a la Estación Espacial Internacional (ISS). Wilmore, sorprendido por el sonido, se comunicó con el Control de Misión en el Centro Espacial Johnson, en Houston, para informar sobre el incidente.