BYD Co., el fabricante de automóviles chino, ha presentado un innovador sistema de carga para vehículos eléctricos que promete revolucionar el mercado al permitir recargar en un tiempo casi equivalente al que se tarda en repostar un coche tradicional. Este avance tecnológico se ha demostrado en pruebas realizadas con el nuevo sedán Han L, donde la batería logró proporcionar una autonomía de 470 kilómetros en tan solo cinco minutos, según afirmó Wang Chuanfu, presidente y fundador de la compañía. La comercialización de vehículos equipados con esta tecnología comenzará el próximo mes.
La capacidad de cargar un coche eléctrico en el mismo tiempo que se tarda en repostar un vehículo de combustión interna podría ser un factor decisivo para convencer a los conductores que aún dudan en adoptar la movilidad eléctrica debido a las largas paradas de recarga. Este nuevo sistema de carga rápida no solo representa un avance para BYD, sino que también podría consolidar su posición como uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos a nivel mundial, rivalizando con Tesla Inc. Para soportar esta tecnología, BYD se ha comprometido a establecer una nueva infraestructura de carga.
En comparación con los Superchargers de Tesla, que añaden hasta 275 kilómetros de autonomía en 15 minutos, el sistema de BYD ofrece una ventaja significativa en velocidad de carga. Sin embargo, Tesla cuenta con una red mucho más extensa de más de 65,000 Superchargers en todo el mundo. Por otro lado, el nuevo sedán eléctrico de Mercedes-Benz, el CLA, puede añadir 325 kilómetros en 10 minutos de carga, lo que subraya la creciente competencia en el sector de la carga rápida.
El nuevo sistema de BYD también permitirá que sus vehículos alcancen una velocidad de 100 kilómetros por hora en solo dos segundos, según Wang. Los primeros modelos en incorporar esta tecnología de carga ultra rápida serán el Han L y el SUV Tang L, con precios iniciales de 270,000 yuanes y 280,000 yuanes, respectivamente. La venta de estos modelos comenzará en abril, y BYD planea construir más de 4,000 estaciones de carga adaptadas a esta nueva tecnología.
El avance de BYD en el ámbito de los vehículos eléctricos no se limita a la carga rápida. La empresa también está liderando en tecnología de asistencia al conductor, ofreciendo características como el mantenimiento de carril y el control de crucero adaptativo en algunos de sus modelos más económicos. Además, la Super e-Platform de BYD podría representar una amenaza competitiva para Contemporary Amperex Technology Co. Ltd., el mayor fabricante mundial de baterías para vehículos eléctricos, que actualmente ofrece una batería capaz de proporcionar 500 kilómetros de autonomía en 12 minutos de carga.
