Un experimento con una batería diseñada para Marte. En las primeras dos fotos, la batería alimenta un reloj digital, probándose a 0°C y 20°C, mientras que en la tercera se ve en completa oscuridad con una luz encendida. Luego, dos imágenes térmicas muestran el calor generado durante su funcionamiento. A continuación, se observan las lecturas de un multímetro antes y después de una prueba. También aparece una fotografía de la batería, llamada "Mars Battery", destacando su capacidad de 765 Wh/kg. Finalmente, un gráfico circular descompone sus componentes y una gráfica muestra cómo la densidad energética ha mejorado.

China construye una batería para Marte que crea energía a partir de la atmósfera y funciona en frío extremo

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La llegada de los humanos a Marte es una meta cada vez más cercana, pero los desafíos que enfrenta esta misión son considerables. Uno de los principales obstáculos es garantizar una fuente de energía constante y eficiente para las bases, vehículos y equipos necesarios para la exploración y futura colonización del planeta rojo.
La imagen está dividida en dos partes. A la izquierda, se muestra un primer plano de una batería cilíndrica de estado sólido con el texto "Solid State Battery" impreso verticalmente en su cuerpo. A la derecha, se observa una mano ajustando o interactuando con un reloj inteligente, destacando el vínculo con dispositivos wearables. La imagen representa la relación entre la tecnología de baterías de estado sólido y su aplicación en dispositivos portátiles como relojes inteligentes.

Samsung presenta la primera batería de estado sólido ultra pequeña del mundo

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Samsung ha dado a conocer una innovadora batería de estado sólido de pequeño tamaño, diseñada específicamente para dispositivos wearables, que se posiciona como la primera en su clase a nivel mundial. Desarrollada por Samsung Electro-Mechanics tras tres años de investigación y desarrollo, esta nueva batería promete una densidad energética de 200Wh/L, superior a la de las baterías de iones de litio convencionales.
Diseño conceptual de un camión transportando un reactor nuclear portátil. El reactor está contenido dentro de una caja transparente que deja ver su estructura interna, con componentes cilíndricos y detalles técnicos visibles. El camión tiene una plataforma baja para facilitar el transporte del reactor, que está asegurado en una estructura similar a un contenedor. La ilustración sugiere la movilidad y el carácter compacto del reactor, lo que facilita su despliegue en diferentes ubicaciones.

EE. UU. comienza la construcción de una central nuclear móvil de 5MW

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El Departamento de Defensa de Estados Unidos ha comenzado la construcción del reactor nuclear portátil del Proyecto Pele en el Idaho National Laboratory (INL). Este reactor micro nuclear está siendo fabricado por BWXT Advanced Technologies, en Virginia, bajo una iniciativa de la Oficina de Capacidades Estratégicas (SCO, por sus siglas en inglés).
Dos brazos robóticos sostienen una bombilla mientras colaboran para apilar monedas de oro en columnas crecientes, simbolizando la inversión en tecnología de inteligencia artificial y el crecimiento económico impulsado por la automatización.

Microsoft, BlackRock y empresa de EAU lanzan fondo de 100 mil millones de dólares para infraestructura de IA

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Las grandes compañías tecnológicas están acelerando su inversión en la infraestructura necesaria para desplegar productos de inteligencia artificial generativa, como ChatGPT, a una audiencia global. Este esfuerzo incluye la construcción de nuevos centros de datos, chips aceleradores de IA y, en algunos casos, plantas nucleares para satisfacer las crecientes demandas energéticas.
El proceso en el que las cintas peptídicas se retuercen y contraen, formando estructuras que giran. En la parte inferior, se observan las cintas en movimiento y la creación de micro-caminantes, pequeñas estructuras capaces de desplazarse, con un seguimiento visual de su trayectoria y tiempo.

Investigadores convierten energía química en energía rotacional a nivel supramolecular

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Un equipo de investigadores de la Universidad Técnica de Múnich (TUM) ha logrado desarrollar un motor artificial a nivel supramolecular que tiene la capacidad de generar una notable potencia. Este innovador motor está compuesto por una cinta diminuta fabricada con moléculas especiales que, al recibir energía, se alinea y se mueve como una pequeña aleta, empujando objetos a su paso.

Retiro de combustible nuclear en Fukushima, tratamiento para el cáncer cerebral, autopistas que cargan autos, impresión 3D en el espacio, dispositivos que generan energía del cuerpo

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En este episodio, comenzamos con un hito importante en Japón, donde trece años después del desastre de Fukushima se ha iniciado el proceso de retirar el combustible nuclear fundido, una operación crucial para la seguridad y el medio ambiente. Luego, exploramos un nuevo tratamiento para el cáncer cerebral más agresivo, el glioblastoma, basado en nanopartículas de origen vegetal, que podría cambiar el futuro de la oncología. Continuamos con un avance en las infraestructuras para vehículos eléctricos: la primera autopista del mundo capaz de cargar coches y camiones mientras circulan. Después, hablamos sobre la primera impresión 3D de metal en el espacio, un paso clave para la exploración y fabricación en el cosmos. Finalmente, revisamos el desarrollo de un dispositivo portátil que convierte el calor corporal en electricidad, una tecnología que podría revolucionar los dispositivos electrónicos y el sector de la energía renovable.
Desarrollan un dispositivo portátil que convierte el calor corporal en electricidad

Desarrollan un dispositivo portátil que convierte el calor corporal en electricidad

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Uno de los grandes desafíos de los dispositivos portátiles, como los rastreadores de actividad física, es la duración limitada de sus baterías. Sin embargo, un futuro en el que esta tecnología pueda alimentarse del calor corporal parece cada vez más cercano. Investigadores de la Universidad de Washington (UW) han creado un prototipo flexible y duradero que es capaz de recolectar energía del calor generado por el cuerpo humano y transformarla en electricidad.
Una carretera en construcción con carriles parcialmente pavimentados y barreras de protección a lo largo del tramo. Se observa un camión circulando por la vía en la parte izquierda, mientras que más adelante hay otro vehículo trabajando en la obra. El terreno a los lados de la carretera está cubierto de césped, y el cielo está despejado. Este tramo de la carretera está siendo preparado para probar un sistema de carga inalámbrica para vehículos eléctricos, desarrollado por la Universidad Purdue y el Departamento de Transporte de Indiana.

En construcción el primer tramo de autopista que puede cargar vehículos eléctricos en movimiento

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En colaboración con el Departamento de Transporte de Indiana (INDOT), ingenieros de la Universidad Purdue están desarrollando un innovador sistema que permitiría a los vehículos eléctricos, desde camiones pesados hasta coches, cargar sus baterías de forma inalámbrica mientras circulan por autopistas.