Tesla ha emitido una advertencia a sus usuarios sobre un popular «truco de carga» que supuestamente reduce los tiempos de espera en algunas estaciones Supercharger. Este truco, que ha circulado en la comunidad Tesla durante varios años, consiste en envolver una toalla húmeda alrededor del mango del Supercharger durante la carga.
La idea es que la toalla actúe como un agente refrigerante, engañando a los sensores de temperatura del mango para que piensen que el sistema está más frío de lo que realmente está. Algunos usuarios afirman que este truco puede aumentar la velocidad de carga, especialmente en los días calurosos de verano, resultando en una carga más rápida y menos tiempo de espera. Ahora, Tesla ha emitido una guía oficial al respecto.
Según la cuenta oficial de Tesla Charging en X (anteriormente Twitter), colocar un paño húmedo en el mango del Supercharger no aumenta su velocidad de carga. Por el contrario, interfiere con los monitores de temperatura del sistema y podría provocar sobrecalentamiento o daños. Tesla desaconseja el uso de la toalla para garantizar que sus sistemas funcionen correctamente.
Un usuario de Tesla realizó una prueba extrema con una toalla húmeda y publicó los resultados en X: conectó el coche al 2% de estado de carga (SoC), alcanzando 147 kW de carga normal, pero se redujo a 58 kW al 34% debido a la limitación térmica. Al aplicar la toalla húmeda, la carga subió a 119 kW antes de alcanzar el límite interno del perfil de carga.
Inside EVs señala varios casos que parecen refutar la afirmación de Tesla de que el truco no funciona, al menos con los sistemas de carga V2 más antiguos. Un usuario de Tesla colocó un paño húmedo sobre el mango de carga en un Supercharger V2, lo que aumentó la velocidad de carga de 60 kW a 95 kW en un día caluroso. Otro usuario conectó el coche al 2% de SoC y alcanzó 147 kW antes de que la limitación térmica redujera la velocidad a 58 kW. Al aplicar un paño húmedo, la velocidad de carga subió a 119 kW.
Los Superchargers V3 y más nuevos utilizan refrigeración activa. Según Inside EVs, el truco de la toalla no ayuda en absoluto en estos sistemas, a menos que se esté cargando un Cybertruck. Los propietarios de Tesla harían bien en seguir el consejo de la compañía y no intentar este truco. Ahorrar unos minutos extra simplemente no vale el riesgo de dañar su vehículo o el equipo de Tesla.
