Una actualización del sistema de infoentretenimiento Uconnect causó fallos críticos en la motorización mientras los vehículos circulaban por carretera.
Los propietarios de algunos Jeep Wrangler 4xe híbridos se han visto varados después de instalar una actualización de software inalámbrica durante este fin de semana. El fabricante distribuyó una actualización de telemática para el sistema de infoentretenimiento Uconnect que evidentemente no estaba lista, resultando en vehículos que perdieron potencia mientras circulaban y posteriormente quedaron inutilizados.
Fallos durante la conducción en lugar de inmediatos
Los propietarios afectados han estado detallando sus experiencias en foros de internet, posts de Reddit y videos de YouTube. La actualización defectuosa no parece inutilizar el automóvil inmediatamente. En cambio, el fallo parece ocurrir mientras se conduce, un problema mucho más serio.
Para algunos, esto sucedió cerca de casa y a baja velocidad, pero otros afirman haber experimentado una falla del tren motriz a velocidades de autopista.
Jeep retira la actualización tras los reportes
Jeep retiró la actualización después de recibir reportes de problemas, pero el software ya se había descargado en muchos vehículos de los propietarios para entonces. Un miembro del equipo de participación social de Stellantis aconsejó a los propietarios de 4xe en un foro de Jeep que ignoraran la ventana emergente de actualización si aún no la habían instalado.
También se aconsejó a los propietarios evitar usar los modos híbrido o eléctrico si habían actualizado su 4xe y aún no habían sufrido una falla del tren motriz. Ayer, Jeep distribuyó una solución.
La lección del viernes por la tarde
Como demostró Crowdstrike el año pasado, las tardes de viernes son un mal momento para distribuir una actualización de software. Ahora Stellantis también ha aprendido esa lección.
Detalles del incidente
- Vehículos afectados: Jeep Wrangler 4xe híbridos
- Sistema involucrado: Uconnect (sistema de infoentretenimiento)
- Tipo de fallo: Pérdida de potencia durante la conducción
- Gravedad: Fallos reportados tanto a baja velocidad como en autopista
- Estado actual: Actualización retirada y parche disponible
Los propietarios que ya descargaron la actualización pero no la instalaron deben evitar hacerlo hasta nuevo aviso. Para aquellos que ya la instalaron y no han experimentado problemas, se recomienda evitar usar los modos híbrido y eléctrico hasta aplicar la corrección.
Este incidente subraya la importancia de realizar pruebas exhaustivas antes de distribuir actualizaciones de software críticas, especialmente aquellas que afectan sistemas de seguridad vehicular como el tren motriz.
