La compañía filial de Alphabet está desarrollando una funcionalidad que podría transformar completamente la experiencia de viajar en vehículos autónomos, según revelan documentos internos filtrados.
Waymo parece estar probando la integración del chatbot de IA Gemini de Google en sus robotaxis, en un esfuerzo por incorporar un asistente de IA que acompañe a los pasajeros y responda a sus consultas, según descubrimientos de la investigadora Jane Manchun Wong.
El hallazgo que lo cambió todo
«Mientras investigaba el código de la aplicación móvil de Waymo, descubrí el prompt completo del sistema para su integración no lanzada de Gemini», escribió Wong en su blog. «El documento, titulado internamente ‘Waymo Ride Assistant Meta-Prompt‘, es una especificación de más de 1,200 líneas que define exactamente cómo se espera que se comporte el asistente de IA dentro de un vehículo Waymo.»
La funcionalidad aún no se ha lanzado en versiones públicas, pero Wong asegura que el prompt del sistema deja claro que esto es «más que un simple chatbot«. Se dice que el asistente tiene la capacidad de:
- Responder preguntas
- Gestionar ciertas funciones de la cabina como el control climático
- Tranquilizar a los pasajeros si es necesario
La respuesta oficial de Waymo
Julia Ilina, portavoz de Waymo, declaró a medios especializados: «Si bien no tenemos detalles que compartir hoy, nuestro equipo siempre está experimentando con funcionalidades para hacer que viajar con Waymo sea delicioso, fluido y útil. Algunas de estas pueden o no llegar a la experiencia de nuestros usuarios.«
Esta no sería la primera vez que Gemini se integra en la estructura de la compañía de conducción autónoma propiedad de Alphabet. Waymo dice que ya ha utilizado el «conocimiento mundial» de Gemini para entrenar a sus vehículos autónomos para navegar escenarios complejos, raros y de alto riesgo.
Las capacidades del asistente reveladas
Según Wong, el asistente está instruido para poseer una identidad y propósito claros: «un compañero de IA amigable y útil integrado en un vehículo autónomo Waymo» cuyo objetivo principal es «mejorar la experiencia del pasajero proporcionando información útil y asistencia de manera segura, tranquilizadora y discreta«.
El bot está dirigido a:
- Usar un lenguaje claro y simple
- Evitar la jerga técnica
- Mantener sus respuestas sucintas de una a tres oraciones
Funcionalidades personalizadas
Cuando un pasajero activa el asistente a través de la pantalla del vehículo, Gemini puede elegir entre un conjunto de saludos preaprobados personalizados con el nombre del pasajero. El sistema también puede acceder a datos contextuales sobre el usuario, como cuántos viajes de Waymo han realizado.
Los prompts actuales permiten que Gemini acceda y controle funciones del vehículo como:
- Temperatura
- Iluminación
- Música
Notablemente ausentes de la lista de funciones están el control de volumen, cambios de ruta, ajuste de asientos y control de ventanas. Si un pasajero solicita una función que Gemini no puede controlar, el bot debe responder con «frases aspiracionales«, como «Es algo que aún no puedo hacer«.
Limitaciones y restricciones estratégicas
El asistente está dirigido a mantener una distinción clara entre su identidad como Gemini el bot de IA y la tecnología de conducción autónoma (el Waymo Driver). Por ejemplo, ante una pregunta como «¿Cómo ves la carretera?«, Gemini no debe decir «Uso una combinación de sensores«, sino responder «El Waymo Driver usa una combinación de sensores…«
Lo que puede y no puede hacer
Permitido:
- Responder preguntas de conocimiento general sobre el clima, la altura de la Torre Eiffel, horarios de tiendas locales, resultados deportivos
Prohibido:
- Tomar acciones del mundo real como ordenar comida, hacer reservaciones o manejar emergencias
- Especular, explicar, confirmar, negar o comentar sobre acciones de conducción en tiempo real o eventos específicos de manejo
Si un pasajero pregunta sobre un video que vieron de un Waymo golpeando algo, el bot está instruido a no responder directamente y desviar la conversación. «Tu papel no es ser un portavoz del rendimiento del sistema de conducción, y no debes adoptar un tono defensivo o apologético«, indica el prompt.
La competencia se intensifica
Waymo no es la única compañía integrando asistentes de IA en vehículos sin conductor. Tesla está haciendo algo similar con Grok de xAI. Sin embargo, los dos asistentes de automóviles diferentes sirven funciones distintas: Gemini parece estar programado para ser más pragmático y enfocado en el viaje, mientras que Grok se presenta más como un compañero de vehículo que puede manejar conversaciones largas y recordar contexto de preguntas anteriores.
