Imagen abstracta de un chip electrónico en tonos azules y púrpuras, representado en un diseño futurista. El chip está compuesto por varias capas rectangulares apiladas y rodeadas de circuitos iluminados, con líneas que simulan conexiones electrónicas y destellos de luz en los bordes. Alrededor, líneas de luz de colores brillantes se entrecruzan, creando un efecto de movimiento y energía en el fondo oscuro. La imagen transmite una sensación de tecnología avanzada y alta eficiencia energética, en línea con el diseño de dispositivos de próxima generación.

El MIT crea transistores a escala nanométrica para la electrónica de próxima generación

Un equipo de investigadores del MIT ha diseñado un nuevo tipo de transistor en 3D que podría superar a los transistores de silicio actuales en eficiencia energética y rendimiento. Estos innovadores transistores están fabricados con materiales semiconductores ultradelgados, lo que les permite aprovechar principios de la mecánica cuántica para lograr un rendimiento superior y consumir menos energía en un área extremadamente pequeña.
Representación artística de un microprocesador o chip de computadora avanzado. El chip se muestra en el centro, con una estructura cuadriculada en amarillo y verde sobre su superficie. Está rodeado por ondas de luz de colores brillantes - azul en la parte superior, verde a los lados, y púrpura en la parte inferior - que sugieren flujos de datos o energía.

Avances en tecnología de comunicación ultrarrápida con el primer mezclador de frecuencia de petahercios

Investigadores del MIT han logrado un avance revolucionario en el campo emergente de la electrónica de ondas de luz, también conocida como electrónica de petahertz. Han desarrollado un mezclador de frecuencias electrónico capaz de operar a escalas de petahertz (PHz), es decir, a cuatrillones de ciclos por segundo.

Investigadores crean un recubrimiento que disminuye la fricción en maquinaria

Científicos han desarrollado un recubrimiento a base de residuos de plantas de yuca que elimina prácticamente la fricción en partes metálicas. Este avance tiene el potencial de mejorar la eficiencia del combustible, prolongar la vida útil de las piezas móviles y generar enormes ahorros en diversas industrias.