Ilustración de un módulo de aterrizaje lunar de la NASA en la superficie de la Luna, en el marco de las misiones Artemis. El módulo, con el logotipo de la NASA visible, está diseñado para soportar las condiciones extremas del polo sur lunar. A su alrededor, se observan dos astronautas realizando actividades en la superficie lunar, con la Tierra visible en el fondo del oscuro cielo lunar.

Astronautas de la NASA se preparan para explorar el enigmático polo sur de la Luna

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La NASA se alista para un nuevo y ambicioso aterrizaje en la Luna, previsto no antes de septiembre de 2026. A diferencia de las históricas misiones Apolo, que aterrizaron cerca del ecuador lunar hace más de 50 años, los próximos astronautas de la misión Artemis se dirigirán al polo sur de la Luna, un lugar que alberga condiciones extremas y, crucialmente, depósitos de agua congelada.
Mano con guante de látex sujetando una roca de color blanco y textura rugosa, posiblemente relacionada con la investigación de hidrógeno blanco como fuente de energía limpia y renovable.

Descubren ‘hidrógeno blanco’ en rocas, una nueva fuente de energía limpia

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La generación de electricidad limpia ofrece innumerables oportunidades, y un reciente descubrimiento podría revolucionar el sector energético. Investigadores han encontrado rocas que contienen "hidrógeno blanco", una fuente de energía infinita y 100% renovable que podría convertirse en la "mina de oro" que la humanidad ha buscado durante siglos.
La imagen muestra un taxi aéreo eléctrico de Joby Aviation en pleno vuelo, con un paisaje montañoso de fondo bajo un cielo parcialmente despejado. El vehículo tiene un diseño moderno y elegante, equipado con seis rotores distribuidos a lo largo de sus alas, que están en movimiento mientras el taxi se desplaza por el aire. El fuselaje es de color blanco con detalles en negro, y se puede ver el nombre "Joby" impreso en uno de los brazos de los rotores.

Taxi aéreo impulsado por hidrógeno bate récord con el vuelo más largo

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Joby Aviation ha realizado pruebas exitosas con un innovador taxi aéreo que funciona con hidrógeno y electricidad, alcanzando resultados impresionantes. Este vehículo aéreo, que ha sido modificado a partir de un modelo eléctrico con seis rotores, ha acumulado ya miles de kilómetros en vuelos anteriores. En su última demostración, logró volar 840 kilómetros (523 millas) sobre California, utilizando hidrógeno como combustible, lo que significa que sus únicas emisiones fueron de agua.
Nódulo metálico encontrado en el fondo marino, similar a los estudiados en la Zona Clarion-Clipperton, que contiene cobalto, níquel y manganeso. Estos nódulos pueden actuar como una especie de batería natural, produciendo voltajes que permiten la electrólisis del agua de mar, generando hidrógeno y oxígeno.

Investigadores descubren ‘rocas batería’ que generan oxígeno en el fondo del océano

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Investigadores de la Scottish Association for Marine Science han realizado un descubrimiento sorprendente: una granja generadora de oxígeno en las profundidades del océano que podría cambiar nuestra comprensión sobre el origen de la vida en nuestro planeta. Inicialmente, el equipo pensó que se trataba de un fallo en su equipo.

Taxi aéreo impulsado por hidrógeno establece récord de viaje de 841 kilómetros emitiendo sólo vapor de agua

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El taxi aéreo S4 eVTOL de Joby Aviation, con sede en California, recorrió 841 kilómetros, produciendo solo agua como subproducto. La tecnología de hidrógeno se presenta como una alternativa más ecológica a los jets tradicionales impulsados por gasolina para viajes regionales de media distancia.

Científicos descubren la forma de almacenar electricidad en combustible líquido

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Investigadores de la Universidad de Stanford han presentado una tecnología revolucionaria que podría transformar la manera en que aprovechamos y utilizamos la energía limpia. Esta innovación, denominada "batería líquida", ofrece una solución prometedora para la naturaleza intermitente de las fuentes renovables como la energía solar y eólica, allanando el camino hacia redes eléctricas más sostenibles y fiables, actualmente dominadas por tecnologías de ion-litio.